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好好生活 為地球降溫 WWF-Hong Kong
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綠色鄰社四圍 LOOK – 沙田區

路線概要
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主題:智慧城市的低碳好生活

「智慧低碳城市」提倡利用資訊和創新科技,整合不同系統以優化城市的管理、運作和功能。

探索方式:步行 

地區:沙田區

 

路線提供: Yvette Yu

詳情

路線焦點

沙田大會堂公共長凳
 
以「取之於社區、用之於社區」的概念,與社區團體合作,在兩個月內回收了約500公斤的河邊塑膠廢物,其中大部分是像漂白劑、洗滌劑等的高密度聚乙烯空瓶 (2號HDPE)。
設計團隊將這些塑膠切成塑膠粒,加以清潔、消毒、磨粉、混合,再用新設計的模具滾塑、加熱、脫模成形,最後經人工打磨成一個基本組件。僅使用兩個鋼模來生產的500個塑料組件,一塊塊以不鏽鋼桿貫穿鎖緊,相同的模塊以特定角度的旋轉形成波浪般的曲線形狀,製成公共使用的長凳,如同城門河上的淡淡漣漪。
 
慈濟環保願行舘
 
館內所有修繕材料都是環保材料,包括以生長周期較短的竹料取代木材,製作地板、樓梯、門和窗框等,又以廢棄紙飯盒的防水膠膜製成磚頭,及以牛奶瓶和膠瓶製成環保塑木等。頂部的太陽能發電板為共行館提供電力。共行館遵從「7R」法則,包括尊重萬物(Respect)、盡可能維修使用(Repair)、回收再用(Recycle)、拒絕使用即棄塑膠產品(Refuse)、從源頭減量、減少過度消費及包裝(Reduce)、重複使用(Reuse)、重新思考如何減少廢棄物(Rethink)。
 
港鐵顯徑站
 
港鐵顯徑站於今年9月在英國建築研究院綠色建築評估系統 BREEAM In-Use 獲得「出色」(Excellent)評級,成為全球首個榮獲此認證的鐵路車站。車站作為社區的一部份,希望盡量與周圍環境融合,所以於車站外圍安裝了3個鳥巢箱,為鳥類提供棲息的環境。車站採用太陽能光伏系統發電,室內安裝了超聲波流量計及碳排放監察裝置,以達致節能減排的效果。同時,港鐵公司與一間本地回收商合作,回收在東鐵綫道碴更換計劃產生約8,300 噸的廢棄道碴,升級再造成約440 萬塊環保磚。賦予有用資源第二生命。顯徑站使用了1,000多塊環保磚製成環保磚花盆,展現出善用鐵路資源的循環經濟。使用環保磚可以減低堆填區廢物棄置量,同時也加強市民對減少廢物和升級再造的環保意識。
 
路線概要
詳情
路線概要

主題:「智慧低碳城市」

「智慧低碳城市」是指一個利用資訊和科技令城市組成部分、基建設施及社區服務更有效率,並以減低碳足印而不損害城市的發展潛力作爲精髓的社會。沙田區從馬鞍山海濱公園延至科學園的各項民生設施透過先進的生態建築設計和方案,致力推廣對低碳生活的認知,並融入生活,為社區帶來正面改變。

探索方式:踩單車 

地區:沙田區

詳情

馬鞍山海濱長廊-科學園單車徑

區內大力推廣綠色低碳生活,所以單車是沙田最鼓勵使用的交通工具,可見單車徑及環保設備。科學園的單車徑連接沙田至大埔,全長超過20公里,全程難度不低!大水坑開始至科學園段。這一段不僅租車較方便,可享受向海景進發的愉悅。

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Registered Name 註冊名稱:World Wide Fund For Nature Hong Kong 世界自然(香港)基金會
(Incorporated in Hong Kong with limited liability by guarantee 於香港註冊成立的擔保有限公司)

Tax-Exempt Charity Ref No. 獲豁免繳稅的慈善團體編號:91/1899